HOT ! タミヤ　cc-02 クローラー コスパ最強クローラー TAMIYA CC-02】ホイールベース313mmのCC-02

コスパ最強クローラー TAMIYA CC-02】ホイールベース313mmのCC-02。タミヤCC-02 改良】ホイールベース313mm化の作り方 本格的なクローラー。TAMIYA CC-02を登るようにカスタムしたろ｜huaaNOTE。タミヤのcc-02シャーシを遊べる状態まで組み上げたものです。プロポ、受信機、アンプはサンワ製サーボは中華の20kgサーボ前後ラテラルロッド追加前輪にGPMのホイールハブウェイト後輪にはホイール内部にウェイト追加前後輪ビードロックホイールGPM製メタルドライブシャフトGPM製サーボマウントアーム類も金属製前後デフロックCR tunedモーターうろ覚えですがフルベアリングになっているはずです。。アディクション13シルビアボディー。Turbo Racing ターボレーシング。HPI サベージ25 美品 カスタム品　ジャンク扱い　現状品。タミヤ　インプレッサ ボディ。CC-02で本格スケールクローラーを作る 完結 : WKクローリング日記 Ver.3。カスタム箇所以下の通りです。。ラジコンボディ。タイヤは少し柔らかめのにしてます。パンドラRC のセリカxxボディ ※ボディのみです。ボディは中古で買ってきたものをただ載せてるだけなので、状態が良くないことと、最後の写真にある通り、ボディーピンの一個の固定部分が折れておりボディがぐらつきますが問題なく付きます。タミヤTT-02D サンワフルメカ付き。ご了承ください。ボディのみ好みのものを購入されて塗装して載せるのも良いのではないでしょうか。JR PROPO DSX9 新品受信機。タミヤの純正ニカドバッテリーもつけますので、到着後すぐに遊べます。メカ類をサンワのものを使っていることもあり、1から揃えると6万以上かかる構成で組み立てにも2日くらいはかかるものとなっています。d-like LP-86 シャーシ。取り外した純正パーツは全てあるわけではありませんが、残っているものはお付けできると思います。クローラー入門にも良いかと思いますし、安価なモデルからのステップアップにもいかがでしょうか。Futaba フタバ R404SBS 受信機。中古品であることや、入れ替えリスクもあるためNCNRでお願いいたします。